Když ministři financí eurozóny uzavřeli s Řeckem dohodu, vložili do ní také ustanovení, že peníze uvolní z ESFM, kde je ručitelem i Česká republika. S ohledem na objem půjčky bychom měli ručit cca 2 – 4 mld. Kč. Klausule vzbudila oprávněné rozhořčení, protože nás nutí nést odpovědnost za řecké problémy, které jsme nezpůsobili, na rozdíl
Nemohu souhlasit s prezidentem Zemanem s vykreslováním Řecka jako jediného viníka současné krize. Ani srovnání s Irskem a Portugalskem není správné. Irsko utrpělo jednorázovou bankovní krizi, ze které je možné se dostat snáze. Portugalsko v menší míře má stejný problém jako Řecko a problémy nepřekonalo a státní dluh tam stále roste. Příčiny krize jsou hlubší
1. Plánuje do roku 2016 Komise revizi TEN-T sítě ? 2. Plánuje v rámci několika let do TEN-T sítě zařadit silniční a železniční koridor Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice-Opole? Pokud ne, kdy Komise hodlá silniční a železniční koridor Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice-Opole do sítě TEN-T zařadit? Odpověď Violety Bulcové jménem Komise Nařízení o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě (EU č. 1315/2013) vstoupilo v platnost dne 1. ledna 2014(1).
Po sečtení více jak 1/3 hlasů to vypadá, že Řecko dnes řeklo hlasité NE, takto dál tedy rozhodně NE! Chtěla bych tímto všem Řekům, kteří tak učinili, pogratulovat k takto odvážnému kroku. Jedná se o velký krok do neznáma a málokterý národ či politická reprezentace by měla odvahu jej učinit. Řekové dali světu slovo demokracie
Nedávno jsem napsala článek „Školáci, senioři, kdo bude následovat?“, ve kterém jsem poukázala na nový smutný fenomén týkající se části českých důchodců. Jejich důchod totiž často nepokryje vzhledem k jejich dalším výdajům ani náklady na základní biologickou potřebu jakou je strava. Zmínila jsem i problém řady rodičů samoživitelů zaplatit svým dětem ve školách obědy. Na